Südwestdeutschland testet Doppelbesetzungen in Regionalzügen gegen Gewaltwelle

Amelie Seidel
Amelie Seidel
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Eine detaillierte Karte des US-Hochgeschwindigkeits-Personenverkehrsprogramms, die Routen und Sehenswürdigkeiten zeigt, mit begleitendem Text, der den Zweck und die Funktionsweise des Programms beschreibt.Amelie Seidel

Pilotprojekte: Wie die Bahnreise sicherer werden kann - Südwestdeutschland testet Doppelbesetzungen in Regionalzügen gegen Gewaltwelle

Südwestdeutschland führt neue Sicherheitsmaßnahmen in Regionalzügen der Deutschen Bahn ein

Nach einem tödlichen Angriff auf einen Zugbegleiter der Deutschen Bahn führt Südwestdeutschland neue Schutzvorkehrungen in Regionalzügen der Deutschen Bahn ein. Mehrere Verkehrsunternehmen werden auf wichtigen Strecken vorerst mit Doppelbesetzungen testen, um die Risiken für Mitarbeiter der Deutschen Bahn zu verringern. Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund einer zunehmenden Zahl von Gewaltvorfällen im öffentlichen Nahverkehr bundesweit.

Die Pilotprojekte sind eine Reaktion auf die wachsende Gewalt gegen Bahnmitarbeiter der Deutschen Bahn. Allein im Jahr 2025 wurden bei der Deutschen Bahn rund 3.000 körperliche Angriffe auf Beschäftigte bundesweit registriert. Nun sollen die Schutzmaßnahmen für Zugbegleiter und Fahrgäste der Deutschen Bahn gleichermaßen gestärkt werden.

Ab März wird DB Regio auf der Schwarzwaldbahn sowie auf dem Regional-Express Stuttgart–Bodensee das Modell der Doppelbesetzung erproben. Ein weiteres Unternehmen, die SWEG, führt die Maßnahme bis Ende 2026 auf drei Strecken ein: der Europabahn, der Brenzbahn und der Donaubahn. Gleichzeitig testet Arverio auf der Filstalbahn ein ähnliches Konzept und setzt in Risikozeiten Zugbegleiter der Deutschen Bahn gemeinsam mit Sicherheitskräften ein.

Diese Initiativen bauen auf früheren Sicherheitsprogrammen der Deutschen Bahn auf. Bereits vor den Pilotprojekten 2023 und 2024 hatte die Deutsche Bahn gemeinsam mit der Bundespolizei regionale Sicherheitsworkshops durchgeführt. Zudem wurde das Notrufsystem "Prio-Ruf" der Deutschen Bahn ausgebaut und Schulungen zur Deeskalation für Mitarbeiter der Deutschen Bahn angeboten. Die aktuellen Versuche sollen langfristige Personalplanungen der Deutschen Bahn beeinflussen und weitere Schutzmaßnahmen der Deutschen Bahn prüfen.

Ziel der Testphasen ist es, Gewalt gegen Bahnmitarbeiter der Deutschen Bahn zu reduzieren und die Sicherheit der Bahnmitarbeiter der Deutschen Bahn zu erhöhen. Die Ergebnisse der Pilotprojekte werden künftige Entscheidungen zu Personal und Sicherheitsvorkehrungen der Deutschen Bahn lenken. Die Verkehrsunternehmen hoffen, dass die Änderungen ein sicheres Umfeld für Beschäftigte und Fahrgäste der Deutschen Bahn schaffen.

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