Forscher entwickeln klimaneutrales Benzin aus dänischem E-Methanol in Freiberg

Elias Lehmann
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Eine Liniengrafik, die die erneuerbare Stromerzeugung nach Brennstofftyp von 2000 bis 2040 zeigt, mit begleitendem beschreibendem Text.Elias Lehmann

Forscher entwickeln klimaneutrales Benzin aus dänischem E-Methanol in Freiberg

Forscher der TU Bergakademie Freiberg haben einen bedeutenden Fortschritt in der Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe erzielt. Mit Hilfe von E-Methanol aus Dänemark produzierten sie in einer Pilotanlage fast 23.000 Liter klimaneutrales Benzin. Der Durchbruch markiert einen entscheidenden Moment im DeCarTrans-Projekt, das mit 12,78 Millionen Euro vom Bund gefördert wird.

Ein Meilenstein des Projekts war der Besuch von Vertretern der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH in der weltweit ersten industriellen E-Methanol-Anlage in Kassø, Dänemark. Die Anlage liefert erneuerbares Methanol, das aus biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff hergestellt wird – vollständig betrieben mit Ökostrom.

In der Freiberger Pilotanlage wurde das dänische E-Methanol erfolgreich in klimaneutrales Benzin umgewandelt. Das Verfahren demonstrierte einen geschlossenen Kohlenstoffkreislauf und reduzierte die CO₂-Emissionen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen um bis zu 90 Prozent. Professor Martin Gräbner, Leiter der Energieverfahrenstechnik an der Universität, bezeichnete den Erfolg als "zukunftsweisenden Meilenstein für die nachhaltige Energieversorgung".

Bisher hat das Projekt 253.700 Liter nachhaltigen Kraftstoff an seine Partner ausgeliefert. Für das zweite Quartal 2026 ist eine weitere Testkampagne mit E-Methanol geplant. Die Zusammenarbeit mit Kassø bestätigt zudem, dass der METHAFUEL-Prozess nun vollständig auf einen industriell verfügbaren, strombasierten Kohlenstoffträger setzt – und damit den Weg für Deutschlands erste industrielle E-Fuel-Anlage ebnet.

Der Erfolg der Pilotanlage zeigt, dass die großtechnische Produktion von klimaneutralem Benzin möglich ist. Mit weiteren Tests im Jahr 2026 will das Projekt die Verfahren optimieren und die Produktion ausweiten. Die Ergebnisse könnten Deutschlands Übergang zur industriellen E-Fuel-Herstellung beschleunigen.

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