Revolutionäres Batterie-Recycling: Wie ProBatman Deutschlands Rohstoff-Problem löst

Revolutionäres Batterie-Recycling: Wie ProBatman Deutschlands Rohstoff-Problem löst

Ein neues Projekt in Deutschland will die Wiederverwertung alter Lithium-Ionen-Batterien revolutionieren. Die Initiative ProBatman, an der führende Unternehmen und Forschungseinrichtungen beteiligt sind, zielt darauf ab, deutlich mehr Rohstoffe aus ausgedienten Batterien zurückzugewinnen als bisher möglich. Bis 2040 könnte das Verfahren bis zu 340.000 metrische Tonnen gebrauchter Batterien jährlich verarbeiten – und dabei die CO₂-Emissionen um über eine Milliarde Tonnen pro Jahr senken.

Am ProBatman-Projekt wirken BMW AG, EurA AG, das Fraunhofer-Institut für Silicatforschung ISC, die Netzsch-Gruppe und die Universität Würzburg mit. Ihr Ziel ist die Entwicklung eines Direktrecycling-Verfahrens, das möglichst viele verwertbare Komponenten aus alten Batterien extrahiert. Während herkömmliche Methoden nur einen Bruchteil der Materialien zurückgewinnen und dabei viel Energie verbrauchen, konzentriert sich dieser Ansatz darauf, flüchtige Substanzen und leitfähige Salze sicher zu recyceln.

Der Prozess beginnt mit der Demontage der Batteriezellen unter Schutzgas, um Reaktionen zu vermeiden. Jedes zurückgewonnene Material wird anschließend analysiert, gereinigt und mit maßgeschneiderten Techniken wiederaufbereitet. Gleichzeitig prüft das Team jeden Schritt auf Skalierbarkeit, Umweltverträglichkeit und Sicherheit, bevor das Verfahren in vollem Umfang umgesetzt wird.

Allein in Deutschland werden bis 2040 bis zu 360.000 metrische Tonnen ausgedienter Lithium-Ionen-Batterien erwartet. Gelingt das Vorhaben, könnte ProBatman nahezu den gesamten anfallenden Abfall bewältigen – bei gleichzeitiger drastischer Reduzierung der Emissionen. Die Initiative baut auf jahrelanger Vorarbeit des Fraunhofer-Forschungs- und Entwicklungszentrums für Elektromobilität (FZEB) auf, das sich seit Langem mit Direktrecycling-Lösungen beschäftigt.

Weltweit arbeiten mindestens zehn weitere Organisationen an ähnlichen Recyclingkonzepten, darunter Altilium im Vereinigten Königreich, Witthal Gulf Industries und Beeah in den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Umicore in Belgien. Vorreiter sind dabei vor allem Europa – insbesondere Deutschland – und die Asien-Pazifik-Region, mit bedeutenden Beiträgen aus den VAE, dem Vereinigten Königreich und Australien.

Das ProBatman-Projekt könnte bis 2040 einen neuen Standard für das Batterierecycling setzen. Seine Methoden versprechen eine deutlich höhere Materialrückgewinnung als heutige Verfahren – bei gleichzeitig geringeren Emissionen und Energieverbrauch. Wird die Technologie flächendeckend eingeführt, könnte sie helfen, die wachsende Menge an Altbatterien in Deutschland und darüber hinaus nachhaltig zu bewältigen.