Polestar revolutioniert Händlernetz für rasantes Wachstum und neue Modelle
Anna Krause
Polestar revolutioniert Händlernetz für rasantes Wachstum und neue Modelle
Polestar baut Händlernetz um, um Wachstum zu beschleunigen
Der schwedische E-Autohersteller Polestar hat sein Händlernetz grundlegend reformiert, um das Wachstum voranzutreiben. Die im April 2023 eingeführten Änderungen beseitigen alte Beschränkungen und führen alle bestehenden Partner unter eine neue Vereinbarung zusammen. Damit unterstützt das Unternehmen seine Pläne für mehr Standorte und eine Reihe neuer Modelle.
Die Umstrukturierung der Händlerpartnerschaften begann am 1. April 2023. Laut den neuen Bedingungen entfallen exklusive Verkaufsgebiete, was eine breitere Expansion ermöglicht. Sämtliche bestehenden Partner unterzeichneten das aktualisierte Abkommen, das auch die Gebrauchtwagen-Sparte Polestar Pre-Owned einschließt.
Der Schritt folgte auf starke Verkaufszahlen in Deutschland, wo Polestar in den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 einen Anstieg von 66 Prozent verzeichnete. Bis Ende 2025 hatte die Marke weltweit ein Wachstum von 34 Prozent erreicht – allein in Deutschland stieg der Absatz um 57 Prozent. Jan Grindemann, Regionalgeschäftsführer für Zentraleuropa, bezeichnete das Händlernetz als entscheidenden Faktor für diesen Erfolg.
Polestar baut zudem seine physische Präsenz aus. Anfang 2026 gab es in Deutschland bereits zehn Polestar Spaces – doppelt so viele wie noch 2023. Das Ziel bleibt, bis 2027 auf 30 Standorte zu kommen. Parallel dazu plant das Unternehmen, bis 2027 vier neue Modelle auf den Markt zu bringen: den Polestar 5, eine überarbeitete Variante des Polestar 4, einen Nachfolger des Polestar 2 sowie den Polestar 7.
Die überarbeitete Händlerstrategie schafft alte Grenzen ab und bindet den Gebrauchtwagenverkauf enger ein. Mit mehr Showrooms und neuen Modellen in der Pipeline will Polestar an die jüngsten Wachstumserfolge anknüpfen. In den kommenden drei Jahren steht ein großer Expansionsschub in Deutschland und international an.
