Mainz baut Radwegenetz aus – mehr Nutzer dank klarer Beschilderung und neuer Strecken
Anna Krause
Mainz baut Radwegenetz aus – mehr Nutzer dank klarer Beschilderung und neuer Strecken
Mainz hat sein Radwegenetz mit neuen Strecken und klareren Beschilderungen ausgebaut. Die Aktualisierungen folgen dem standardisierten HBR-System des Landes und erleichtern Radfahrenden damit die Orientierung. Erste Daten zeigen einen Anstieg der Fahrradnutzerzahlen auf zuvor wenig frequentierten Wegen.
Die Stadt prüfte über 350 Standorte, bevor sie 70 Kilometer neue Radrouten hinzufügte. Dazu gehören Verbindungen nach Drais und Lerchenberg – Gebiete, die bisher nicht an das offizielle Netz angebunden waren. Auch im Stadtzentrum wurden Lücken geschlossen, was die Erreichbarkeit zwischen den Stadtteilen verbessert.
Die neue Beschilderung orientiert sich am einheitlichen HBR-Design von Rheinland-Pfalz. Ziele werden nun mit einheitlichen Symbolen und Entfernungsangaben gekennzeichnet. Ein gestuftes System trennt Fern-, Regional- und lokale Routen, sodass Radfahrende ihre Touren besser planen können.
Seit den Umstellungen im Jahr 2023 sind die Nutzerzahlen auf wichtigen Strecken um 25 bis 40 Prozent gestiegen. Verkehrszählungen aus dem Jahr 2024 zeigen eine höhere Auslastung entlang des Rheins und in den Innenstadtbereichen. Die vereinfachte Wegführung kommt sowohl Pendlerinnen und Pendlern als auch Besucherinnen und Besuchern zugute, die die Stadt erkunden.
Das erweiterte Radnetz und die standardisierten Schilder sollen das Radfahren in Mainz noch attraktiver und unkomplizierter machen. Immer mehr Menschen nutzen die aktualisierten Wege – besonders im Stadtzentrum und auf den Hauptrouten. Das Projekt ist Teil umfassender Bestrebungen, die Radinfrastruktur in der Region weiter zu verbessern.
