Deutsche Bahn öffnet Hamburg-Berlin-Strecke – doch die Probleme bleiben
Jakob Kraus
DB-Chefin Palla bittet Fahrgäste um Geduld bei Gleisrenovierungen - Deutsche Bahn öffnet Hamburg-Berlin-Strecke – doch die Probleme bleiben
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wird nach der Schließung im August endlich Mitte Juni wiedereröffnet. Die Wiederaufnahme des Betriebs erfolgt jedoch Wochen später als geplant – ein weiteres Zeichen für die generellen Verzögerungen bei den Sanierungsarbeiten der Deutschen Bahn. Reisende müssen sich auf anhaltende Einschränkungen einstellen, da die Modernisierungsarbeiten weitergehen.
Deutsche-Bahn-Chefin Evelyn Palla bittet die Fahrgäste um Geduld, während das Schienennetz grundlegende Reparaturen durchläuft. Sie räumte ein, dass das Unternehmen die Störungen bisher erst zur Hälfte reduzieren konnte. Die aktuellen Probleme gehen auf Finanzierungsengpässe zurück, die bereits 10 bis 15 Jahre alt sind.
Palla versprach eine vollständige Überholung der Gleise, doch die Verbesserungen werden Zeit brauchen. Eine vollständige Erholung des Netzes wird voraussichtlich etwa ein Jahrzehnt dauern. Zwar liegen für 2023 keine genauen Zahlen zu Streckensperrungen vor, doch die Pläne für die kommenden Jahre sehen vor, zwischen 2024 und 2035 über 4.000 Kilometer Gleise zu sanieren.
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Die Verbindung Hamburg–Berlin ist nur eine von mehreren Strecken, die von Verzögerungen betroffen sind. Bereits Anfang 2023 hatte eine kurzfristige Vollsperrung bei Waiblingen in der Nähe Stuttgarts für zusätzliche Reiseprobleme gesorgt. Die Deutsche Bahn betont jedoch, dass die langfristigen Vorteile die vorübergehenden Unannehmlichkeiten überwiegen werden.
Die Wiedereröffnung der Strecke Hamburg–Berlin markiert einen kleinen Fortschritt in einem weitaus größeren Sanierungsprogramm. Mit einem Jahrzehnt an Arbeit vor sich müssen sich die Fahrgäste auf anhaltende Veränderungen einstellen. Das Unternehmen bleibt darauf konzentriert, ein durch jahrelange Unterfinanzierung geschwächtes Netz wiederaufzubauen.
